O desenvolvimento de motocicletas na China

Em agosto de 1951, a China começou oficialmente a produzir e produzir motocicletas por conta própria. A fábrica de fabricação e montagem de automóveis de Pequim, nº 6 do Exército de Libertação do Povo Chinês, concluiu a tarefa de produção de 5 motocicletas militares pesadas, e a Comissão Militar Central os nomeou a marca Jinggangshan. O veículo pode atingir uma velocidade máxima de 110 quilômetros por hora. Em 1953, a saída anual das motocicletas de duas rodas da marca Jinggangshan excedeu 1, 000. O advento das motocicletas da marca Jinggangshan marcou uma nova era para a indústria de motocicletas da China.
Nos últimos 10 anos, a indústria de motocicletas da China se desenvolveu mais rapidamente. Em termos de saída do produto, a saída anual cresceu de 49, 000 em 1980 para 970, 000 em 1990 e para mais de 10 milhões hoje. A China se tornou o país com a maior produção de motocicletas do mundo, e as motocicletas se tornaram uma parte importante da indústria automobilística, uma indústria de pilares da economia nacional da China.
Em 2006, a produção e as vendas da indústria de motocicletas da China aumentaram significativamente, estabelecendo uma nova alta histórica. A produção total de motocicletas em todo o ano foi de 21.4435 milhões, um aumento de 3,6763 milhões em relação aos 17.7672 milhões do ano anterior, um aumento ano a ano de 20,69%; As vendas totais foram de 21.2667 milhões, um aumento de 3,5217 milhões em relação aos 17.7451 milhões do ano anterior, um aumento ano a ano de 19,85%. O índice abrangente de benefícios econômicos aumentou significativamente e a produção e as vendas vigorosas impulsionaram o rápido crescimento dos benefícios econômicos. Em 2006, os 105 fabricantes de motocicletas no país alcançaram uma receita principal total de negócios de 81,629 bilhões de yuan, um aumento de 15,59% em relação ao ano anterior, um aumento de 11,008 bilhões de yuan; O lucro total foi de 2,475 bilhões de yuan, um aumento de 49,81% em relação ao ano anterior, um aumento de 823 milhões de yuan.
Após meio século de altos e baixos, a indústria de motocicletas da China formou um sistema relativamente completo de produção, desenvolvimento e marketing, com um número considerável de direitos de propriedade intelectual independentes e vários produtos de marca famosos que cobrem o mercado. Especialmente desde a reforma e a abertura, a indústria de motocicletas aumentou rapidamente. Após uma difícil jornada de iniciar, desenvolvimento, integração e reorganização, com altos e baixos e, após um trabalho duro na frente da indústria de motocicletas, a China agora se tornou um grande país produtor de motocicletas do mundo.