Na hora de escolher, primeiro observe se o motor e o quadro estão na mesma linha central, depois pise na alavanca de partida em ponto morto. Se nenhum som for ouvido, significa que o cilindro do motor está OK. Ligue a energia, ligue o interruptor do tanque de combustível e dê partida no motor no local para verificar a partida do motor e a mudança de marcha. Um bom motor pode dar partida pisando na alavanca de partida 2-3 vezes, e não irá morrer em marcha lenta, sem ruído, e a aceleração é muito sensível. Em seguida, verifique a mudança de marcha e mude de marcha baixa para marcha alta passo a passo. A mudança de marcha é suave, não há som de colisão durante a mudança e não há vazamento na porca do tubo de escape. É considerado de boa qualidade. Por fim, observe a cor da fumaça liberada pelo silenciador, sendo que o ciano claro é o melhor.
A aparência da carroceria do veículo
requer um layout razoável, novo e bonito, suave e brilhante. Os amortecedores dianteiros e traseiros devem estar paralelos e simétricos aos pneus dianteiros e traseiros, e todos os tipos de acessórios e peças devem estar completos. Além disso, a qualidade da tinta spray e das peças galvanizadas não é apenas o principal fator que determina a bela aparência, mas também desempenha um papel na proteção das peças e na redução do desgaste. O aspecto das peças pintadas deverá ser uniforme, brilhante e sem queda de pedaços.
Mecanismo operacional
O mecanismo de operação inclui muitos aspectos, principalmente a alavanca de direção, punho da embreagem, alavanca do cabo do acelerador, dispositivos de freio dianteiro e traseiro e outras peças que devem ser verificadas. É necessário que a força elástica em ambos os lados dos amortecedores dianteiros e traseiros seja uniforme, a alavanca de direção seja flexível e confiável, o punho da embreagem e a alavanca do cabo do acelerador girem livremente e os freios dianteiro e traseiro sejam seguros e confiáveis (o posição de retorno também deve retornar à posição original).
Equipamento elétrico
Verifique as condições de funcionamento dos faróis, piscas, luzes de freio, luzes dos instrumentos e o som da buzina, um por um. Se não houver anormalidade, significa que os aparelhos elétricos estão normais. Além disso, você pode rebocar o carro para frente e para trás algumas vezes. Se parecer muito leve, é um carro superior. Caso contrário, é uma peça que encontra atrito e resistência em algum lugar. Também é necessário observar se há vazamento de óleo nos amortecedores dianteiros e traseiros e no motor, e se o passeio é confortável.